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shoope韓國跨境電商選品本方法和方案可主要用于非現(xiàn)金支付應(yīng)用的數(shù)據(jù)傳輸，尤其適用于使用RFID和/或NFC平臺的移動通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)的非現(xiàn)金支付應(yīng)用。具有不同頻率的信號在接收器(1)和發(fā)射器(2)的天線系統(tǒng)(M)中組合，隨后載波信號從組合的信號結(jié)果中被分離，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被解調(diào)。頻率之間的差異具有對應(yīng)由接收器(1)預(yù)設(shè)的副載波頻率大小的值。在傳輸過程中，變壓器的連接系數(shù)的值可以是k＝0,2-0,001，而接收器(2)的天線被狹窄地調(diào)諧到的發(fā)射器頻率，而不考慮副載波頻率。發(fā)射器最好置于存儲卡(6)上或在具有存儲卡(6)的格式和接口的卡上，例如微SD卡。shoope韓國跨境電商選品基于感應(yīng)式車載單元的組合式路橋自動收費(fèi)方法包括如下步驟:(1)建立并保持車載單元與路側(cè)基站單元的通信信道;(2)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過路側(cè)基站單元對車載單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理;(3)車載單元用其內(nèi)設(shè)的無線通信模塊建立并保持與感應(yīng)式IC卡之間基于無線感應(yīng)通信的通信信道;(4)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過路側(cè)基站單及車載單元對感應(yīng)式IC卡的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,完成收費(fèi)操作;(5)斷開各通信信道。如此,向下兼容MTC系統(tǒng)而不用用戶停車收費(fèi),不需建立用于實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)ETC系統(tǒng)的自動收費(fèi)專用車道,不需對軟件及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進(jìn)行改造,既節(jié)省成本,也保證了車載單元及感應(yīng)式IC卡的耐用性,易被接受,實(shí)現(xiàn)了完全意義上的路橋自動收費(fèi)功能。

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