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四、亞馬遜找僵尸評(píng)相關(guān)圖片展示

亞馬遜找僵尸評(píng)軟件元模型構(gòu)造軟件模型的通用軟件建模方法,在確定軟件元模型基礎(chǔ)組元后通過以軟件層級(jí)模型、軟件接口模型、軟件交互模型、軟件算法模型、軟件流程模型、軟件傳輸模型為步驟要素構(gòu)造軟件模型，為各個(gè)領(lǐng)域提供具有運(yùn)算性、通用性、易用性優(yōu)點(diǎn)的軟件建模規(guī)范:構(gòu)造的軟件模型結(jié)構(gòu)清晰，層次可調(diào)，建模粒度可控，具有可被運(yùn)算的充分一致性；方法統(tǒng)一，既方便自頂向下分析設(shè)計(jì)，也方便自底向上實(shí)現(xiàn)集成，適用于各種軟件系統(tǒng)建模；建模要素?cái)?shù)量少，建模方法簡單，即使不了解建模語言和計(jì)算機(jī)程序語言的普通領(lǐng)域人員，也能獨(dú)立輕松構(gòu)造軟件模型，免除了對(duì)專業(yè)建模人員或程序開發(fā)人員的依賴和溝通，建模時(shí)間大大縮短。亞馬遜找僵尸評(píng)涉及礦井斜巷軌道運(yùn)輸?shù)啦磉h(yuǎn)程集中控制裝置及其檢測(cè)控制方法,集中顯示控制柜與道岔控制箱之間采用LON總線通訊,道岔控制箱和伺服機(jī)構(gòu)、位置傳感器之間構(gòu)成閉環(huán)控制回路,道岔控制箱和軌道計(jì)軸器、密貼傳感器之間均為二線制電流型檢測(cè)接口。集中顯示控制柜依據(jù)操作指令,根據(jù)位置傳感器、密貼傳感器的采樣狀態(tài),并結(jié)合軌道計(jì)軸器的車輛檢測(cè)結(jié)果,向道岔控制箱發(fā)送狀態(tài)命令和控制執(zhí)行命令。道岔控制箱根據(jù)接收到的集中顯示控制柜命令,可將自身狀態(tài)設(shè)定為集中控制狀態(tài)或就地控制狀態(tài),對(duì)伺服機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位/反位驅(qū)動(dòng)輸出,在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)輸出的同時(shí),可以根據(jù)LON總線上的道岔關(guān)聯(lián)計(jì)軸器的配置情況,實(shí)現(xiàn)道岔過車拒動(dòng)。

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