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四、亞馬遜批量表上傳失敗相關(guān)圖片展示

亞馬遜批量表上傳失敗為個(gè)別穿用者定制適配的運(yùn)動(dòng)鞋的系統(tǒng),其包括足部測(cè)量裝置、可調(diào)節(jié)的足形鞋楦、及紅外線活性化室。每種長(zhǎng)度尺寸的單一寬度的鞋的鞋面至少一部分由加熱有延展性的材料構(gòu)成,以定制適配的寬度。利用足部尺寸數(shù)據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度尺寸、寬度尺寸及一些定制調(diào)節(jié)系數(shù)。計(jì)算出長(zhǎng)度尺寸后,將相應(yīng)尺寸的鞋和鞋楦組裝在一起并對(duì)其進(jìn)行紅外線輻射直到所述加熱有延展性的材料呈可塑性為止。然后根據(jù)調(diào)節(jié)系數(shù)對(duì)鞋楦進(jìn)行調(diào)節(jié)以提供定制的寬度尺寸。在進(jìn)一步熱處理以固定鞋面并使之冷卻后,鞋被完成。在這種情況下,如果在零售商處設(shè)定調(diào)節(jié)位置,可在幾分鐘內(nèi)為穿用者定制適配的鞋。亞馬遜批量表上傳失敗本公開(kāi)涉及一種車(chē)載電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、充電站及車(chē)輛，車(chē)載電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)包括車(chē)載電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)包括第一板式換熱器和電池?fù)Q熱流路，電池?fù)Q熱流路的第一端與第一板式換熱器的第一出口連通，電池?fù)Q熱流路的第二端與第一板式換熱器的第一入口連通，電池?fù)Q熱流路構(gòu)造為能夠使得車(chē)輛的電池包設(shè)置在電池?fù)Q熱流路上；充電站熱管理系統(tǒng)包括換熱機(jī)組、第一流路和第二流路，第一流路的第一端與第一板式換熱器的第二出口可脫離地連接，第一流路的第二端與換熱機(jī)組的入口連通，第二流路的第一端與第一板式換熱器的第二入口可脫離地連接，第二流路的第二端與換熱機(jī)組的出口連通，以實(shí)現(xiàn)利用充電站熱管理系統(tǒng)為電池包冷卻或加熱。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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