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疫情過后跨境電商選品機遇(跨境電商第一步選品)

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五、關(guān)于疫情過后跨境電商選品機遇

疫情過后跨境電商選品機遇提供一種物流運輸目的地預(yù)測方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì),物流運輸目的地預(yù)測方法,包括:獲取歷史訂單數(shù)據(jù);根據(jù)歷史訂單數(shù)據(jù)生成樣本池,所述樣本池包括多個樣本,每個樣本關(guān)聯(lián)貨源目的地編碼;獲取待預(yù)測訂單數(shù)據(jù);根據(jù)待預(yù)測訂單數(shù)據(jù)生成預(yù)測樣本;確定所述樣本池中與待預(yù)測樣本之間的歐式距離最近的K個樣本,K為大于等于2的整數(shù);將該K個樣本的貨源目的地編碼中,相同貨源目的地編碼數(shù)量最多的貨源目的地編碼作為預(yù)測編碼;對所述預(yù)測編碼進行解碼,獲得所預(yù)測的目的地。提供的方法及裝置實現(xiàn)對物流運輸目的地的預(yù)測。疫情過后跨境電商選品機遇本實用新型公開了一種北斗同城無車承運物流平臺,包括車主端、無車承運服務(wù)平臺端、貨主端和通訊傳輸網(wǎng)絡(luò),所述貨主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述無車承運服務(wù)平臺端連接,將貨源信息及貨物定位查詢請求上傳至所述無車承運服務(wù)平臺端,同時接收所述無車承運服務(wù)平臺端下達的貨車信息及管理調(diào)度指令,所述無車承運服務(wù)平臺端對貨源信息進行分析,所述車主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與無車承運服務(wù)平臺端連接,接收無車承運服務(wù)平臺端發(fā)布的發(fā)貨源信息指令和在線協(xié)議簽署指令,所述車主端上傳貨物實時位置給所述無車承運服務(wù)平臺端,所述無車承運服務(wù)平臺端再通過通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)給所述貨主端,實現(xiàn)貨主端獲取貨物實時位置。該實用新型可以克服同城物流依賴人工調(diào)度、車?貨信息不對稱、貨車返程空載率高、成本高利潤低等弊端。
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