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跨境電商erp的app本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N大停電后電力系統(tǒng)恢復(fù)的分區(qū)方案優(yōu)化方法及裝置，涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：基于電網(wǎng)中各子系統(tǒng)之間聯(lián)絡(luò)線最少的目標(biāo)策略以及預(yù)先構(gòu)建的電網(wǎng)電氣特性約束條件，建立第一優(yōu)化模型；基于預(yù)設(shè)的求解器對(duì)第一優(yōu)化模型進(jìn)行求解，得到第一分區(qū)方案；基于割約束條件對(duì)第一優(yōu)化模型進(jìn)行處理，得到第二優(yōu)化模型；基于求解器對(duì)第二優(yōu)化模型進(jìn)行求解，得到第二分區(qū)方案；根據(jù)建立的評(píng)估指標(biāo)分別第一分區(qū)方案和第二分區(qū)方案進(jìn)行評(píng)估，得到第一分區(qū)方案和第二分區(qū)方案的評(píng)估結(jié)果，以便基于評(píng)估結(jié)果從上述分區(qū)方案中確定主分區(qū)方案和備用分區(qū)方案。這樣，能夠有效縮短電網(wǎng)故障后的恢復(fù)時(shí)間，保證了電網(wǎng)故障后恢復(fù)的高可靠性?？缇畴娚蘣rp的app海關(guān)集裝箱閘口數(shù)據(jù)采集與控制裝置,屬交通控制裝置領(lǐng)域。其特征是在集裝箱運(yùn)輸車(chē)行進(jìn)通道上設(shè)置橫跨的龍門(mén)架,龍門(mén)架的兩側(cè)設(shè)置車(chē)輛位置檢測(cè)傳感器,在龍門(mén)架的一側(cè)設(shè)置動(dòng)態(tài)稱重儀、RFIC數(shù)據(jù)采集單元和交通信號(hào)指示單元,在龍門(mén)架上設(shè)置數(shù)碼相機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)控制單元;位置檢測(cè)傳感器、動(dòng)態(tài)稱重儀和交通信號(hào)指示單元與中央控制單元連接,數(shù)碼相機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)控制單元與以太網(wǎng)交換機(jī)連接,RFIC數(shù)據(jù)采集單元、中央控制單元和PC機(jī)與以太網(wǎng)交換機(jī)連接。實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無(wú)人監(jiān)測(cè),真正做到了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與海關(guān)EDI業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)上數(shù)據(jù)對(duì)比的緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了在集裝箱關(guān)閘上數(shù)據(jù)采集、控制與監(jiān)管操作的自動(dòng)化、一體化?？蓮V泛用于機(jī)場(chǎng)、港口、邊檢的海關(guān)檢查站。

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