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四、亞馬遜店鋪關(guān)聯(lián)問題申訴方向相關(guān)圖片展示

亞馬遜店鋪關(guān)聯(lián)問題申訴方向提供了一種貨源路線相似度計算方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：采集設(shè)定時間范圍內(nèi)的多條貨源路線數(shù)據(jù)；根據(jù)所述貨源路線數(shù)據(jù)構(gòu)建路線圖結(jié)構(gòu)模型；對所述路線圖結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行采樣，得到作為樣本的貨源路線的數(shù)據(jù)；將所述樣本的數(shù)據(jù)輸入圖嵌入模型，得到每條貨源路線的嵌入向量；采用兩條貨源路線的嵌入向量計算兩條貨源路線之間的相似度。通過采用的方案，基于圖嵌入技術(shù)計算不同貨源路線的相似度，以平臺一段時間內(nèi)多個司機(jī)的歷史操作數(shù)據(jù)作為依據(jù)，根據(jù)不同貨源路線被選擇的次數(shù)、執(zhí)行時間和執(zhí)行司機(jī)的身份來綜合計算各個貨源路線的相似度，可以更準(zhǔn)確地反映各個貨源路線之間的關(guān)聯(lián)度。亞馬遜店鋪關(guān)聯(lián)問題申訴方向本實(shí)用新型公開了一種測量鐵路軌道位置與偏差的測量儀，包括測量儀本體和導(dǎo)向靶，所述測量儀本體的頂部和底部分別設(shè)置有微型電源和本體底座，所述測量儀本體的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲裝置和數(shù)字信號控制器，所述測量儀本體的另一側(cè)設(shè)置有鏡頭，所述測量儀本體內(nèi)設(shè)置有微型驅(qū)動馬達(dá)和轉(zhuǎn)動桿，所述微型驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸套設(shè)有第一齒輪盤，所述轉(zhuǎn)動桿上套接有半導(dǎo)體激光器，所述第二齒輪盤與第一齒輪盤嚙合連接，所述絕對目標(biāo)無線信號光感器和偏移目標(biāo)無線信號光感器均與數(shù)字信號控制器通信連接。本測量鐵路軌道位置與偏差的測量儀，精準(zhǔn)測量鐵路軌道的絕對位置與偏差，大大提高了養(yǎng)護(hù)工人對鐵路軌道養(yǎng)修效率。

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