saas erp系統(tǒng)1、本外觀設計產(chǎn)品的名稱:用于顯示屏幕的帶有電纜報價助手的動態(tài)圖形用戶界面。;2、本外觀設計產(chǎn)品的用途:用于運行本外觀設計的圖形用戶界面。;3、本外觀設計產(chǎn)品的設計要點:在于圖形用戶界面的內(nèi)容。;4、最能表明設計要點的圖片或者照片:變化狀態(tài)圖4。;5、省略視圖:硬件設計部分為慣常設計,無設計要點,故省略其他視圖。;6、圖形用戶界面的用途:用于在屏幕上顯示電纜報價助手軟件的動態(tài)變化圖形界面,以及用于人機交互以實現(xiàn)該軟件的功能。;7、圖形用戶界面在產(chǎn)品中的區(qū)域:顯示屏幕中。;8、圖形用戶界面的人機交互方式:按照圖形用戶界面的內(nèi)容指示,點擊對應的文字或圖案按鈕,以進行對應的功能操作。;具體:點擊主視圖中的“授權”按鈕,所述軟件會獲取或錄入用戶的賬號信息,以該賬號信息登錄所述軟件,并且用戶界面進入到變化狀態(tài)圖1。;點擊變化狀態(tài)圖1中的“去充值”按鈕或“去分享”按鈕,用戶界面分別對應切換到變化狀態(tài)圖2或變化狀態(tài)圖3,可在變化狀態(tài)圖2或變化狀態(tài)圖3的用戶界面進一步的分別進行充值或分享所述軟件。;分享和/或充值完畢后,用戶界面可切換到所述軟件的主頁(非該軟件的首頁),即變化狀態(tài)圖4。;點擊變化狀態(tài)圖4中部的“選電纜”按鈕,用戶界面切換到變化狀態(tài)圖5,可選擇所述軟件預設的產(chǎn)品品牌或服務品牌,例如電纜品牌;點擊選擇某一品牌,用戶界面切換到變化狀態(tài)圖6,進一步選擇所選品牌對應的產(chǎn)品分類及其他具體參數(shù)。;選擇完畢,點擊變化狀態(tài)圖6底部的“下一步”按鈕,用戶界面生成一個關于所選產(chǎn)品或服務的各項具體參數(shù)表,即切換到變化狀態(tài)圖7;在變化狀態(tài)圖7所顯示的用戶界面內(nèi)可進行編輯具體參數(shù)或備注等細節(jié)步驟。;確認所選的產(chǎn)品或服務的各項具體參數(shù)無誤后,點擊變化狀態(tài)圖7底部的“加入報價表”按鈕,用戶界面切換到報價預覽表,即變化狀態(tài)圖8。;點擊變化狀態(tài)圖8頂部的“修改”按鈕,用戶界面切換到變化狀態(tài)圖9,可對所述報價預覽表的內(nèi)容進行修改。;點擊變化狀態(tài)圖9底部的“全選”按鈕,用戶界面切換到變化狀態(tài)圖10,即可一次性選中所述報價預覽表內(nèi)的各項選項內(nèi)容,然后一次性刪除;也可自選選中進行刪除或修改;點擊變化狀態(tài)圖9或變化狀態(tài)圖10頂部的“完成修改”按鈕,用戶界面均會切換到變化狀態(tài)圖8,即返回到所述報價預覽表。;點擊變化狀態(tài)圖8左上角的“返回符號”或者右下角的“繼續(xù)選電纜”按鈕,可以返回到變化狀態(tài)圖6繼續(xù)選擇所述所選品牌對應的產(chǎn)品分類及其他具體參數(shù)。;點擊變化狀態(tài)圖8左下角的“完成報價”按鈕,用戶界面切換到報價詳情界面,即變化狀態(tài)圖11。;當需要離開變化狀態(tài)圖11的用戶界面時,所述軟件會彈出咨詢“是否保存報價表”的選擇,即用戶界面切換到變化狀態(tài)圖12。;點擊變化狀態(tài)圖11左下角的“回到首頁”按鈕,可以返回到所述軟件的所述主頁,即變化狀態(tài)圖4。;然后點擊變化狀態(tài)圖4右上角的“*份報價表”按鈕,用戶界面均會切換到變化狀態(tài)圖13,即進入到“我的報價表”,所述“我的報價表”中所列的報價表是通過上述步驟所創(chuàng)建保存的。;點擊變化狀態(tài)圖13的“編輯”按鈕,用戶界面均會切換到變化狀態(tài)圖14;點擊變化狀態(tài)圖14的“編輯”按鈕,用戶界面均會切換到變化狀態(tài)圖15;變化狀態(tài)圖14和變化狀態(tài)圖15用于刪除或編輯所述“我的報價表”中所列的報價表。;9、圖形用戶界面的變化狀態(tài)說明:變化狀態(tài)參考圖1所顯示的為主視圖的一種變化參考狀態(tài),而變化狀態(tài)圖1至15分別按順序可一一對應參考變化狀態(tài)參考圖2至16。;各視圖中所展示的“*”符號僅用以代表通用字符,可變換為具體的文字符號;其中,界面變化狀態(tài)參考圖1~16中所展示出來的具體文字僅為示例。;10、本外觀設計的圖形用戶界面可用于帶顯示屏幕的手機、平板電腦、智能儲存器、數(shù)據(jù)處理器。saas erp系統(tǒng)集裝箱用汽車車身運輸結構及具有該運輸結構的集裝箱,該運輸結構包括;背梁,設置在集裝箱的側壁上,且所述背梁上設置有多個連接孔;夾緊連接裝置,通過緊固件和所述背梁上的連接孔固定到所述背梁上,且所述夾緊連接裝置具有一安裝孔;橫梁,其至少一端通過所述安裝孔與所述夾緊連接裝置固定安裝,且所述橫梁上設置有用于固定汽車車身的固定連接裝置。由于將運輸架與集裝箱結合在一起,省去了運輸架的制作和組裝,降低了運輸成本并提高了裝運效率。同時,的汽車車身運輸結構中,橫梁和背梁均可以根據(jù)車型進行適當?shù)卣{(diào)整,從而可以運輸多種車型的汽車車身,進一步降低了運輸成本。
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